Le conflit dans le fret ferroviaire qui a eu lieu dans la seconde moitié de l’année 2022, à l’occasion du renouvellement de la convention collective de branche, a non seulement porté sur les salaires mais aussi et surtout sur les conditions de travail (notamment sur les congés maladie rémunérés). Ce conflit a pris un tour spécifique dans la mesure où les négociations collectives dans le secteur sont régies par le Railway Labor Act (RLA). En vertu de cette loi qui date de 1926 et face à l’impasse des négociations et de la médiation fédérale, le Président Joe Biden s’est résolu à faire intervenir le Congrès, déniant de fait l’exercice du droit de grève aux nombreux travailleurs syndiqués du secteur.