Après sa victoire obtenue lors du renouvellement de la convention collective des Big Three de l’automobile, l’UAW a décidé de s’engager dans une vaste campagne de syndicalisation des constructeurs étrangers, installés dans le Sud des États-Unis, un quasi-désert syndical. Cette offensive s’est jusqu’à présent soldée par une victoire chez Volkswagen suivie par une défaite chez Mercedes-Benz. L’enjeu de la syndicalisation du Sud étasunien est vital pour le syndicat de l’automobile. Toutefois, l’enquête en cours diligentée par le contrôleur indépendant nommé suite à la corruption avérée de certains de ses plus hauts dirigeants pourrait avoir des conséquences dommageables pour le syndicat et son nouveau président, Shawn Fain.